SOS por el ferrocarril de Venta de Baños
Esta es una llamada de socorro urgente desde Venta de Baños.
Desde hace años han venido circulando rumores, más o menos interesados, sobre el recorrido de una línea de alta velocidad, que incluso ubicaban una estación en Venta de Baños, ya que, decían, aquí Renfe tiene un montón de suelo disponible. Todo esto que parecía tan lógico sólo ha servido, al final, de zanahoria para dejarnos, poco a poco, sin un servicio de trenes decente y con una estación casi convertida en apeadero.
Ha sido este un proceso de años, provocado por unos horarios de trenes descabalados, el casi cierre de la taquilla y, a que negarlo, unos sindicatos ferroviarios que con las huelgas injustificadas han hecho huir a los viajeros hacia las carreteras.
Si tu preguntas a cualquier directivo de fomento te ponen las estadísticas en las narices y te dicen que, mira si en Venta de Baños casi nadie coge el tren, para que vamos a mantener un servicio deficitario. Pero es que la estadística no puede contabilizar a los viajeros fantasma que para coger un tren en Venta de Baños deben ir a la taquilla de Palencia, o subirse al tren sin billete y arriesgarse a que el revisor, si tiene mal día, no quiera cobrarte y te haga bajar en la estación siguiente( bien es verdad que esto no suele ocurrir casi nunca).
Y este pueblo que nació en un erial, porque nadie entonces, quería tener cerca los ruidos y los humos de una estación, que está lleno de jubilados que se sientan a ver pasar los trenes, y de jóvenes que se han venido a vivir aquí al reclamo de la buena comunicación, corre el peligro de perder definitivamente el tren.
Porque, si es cierto lo que parece que quieren colarnos ahora, durante las obras del AVE, que va a pasar por la mitad del pueblo, tienen pensado cerrar la estación de pasajeros y mercancías durante seis meses y desviar la carga de trabajo a Valladolid y Miranda, con el riesgo de que se pierdan casi setenta puestos de trabajo y unos servios posiblemente irrecuperables.
Y es que aquí el tren está tan interiorizado que nadie ha protestado porque la alta velocidad, que sólo vamos a ver pasar, haga vibrar (según algunos peligrosamente, yo no lo sé que no soy ingeniera) nuestras casas, o separar aún más las dos partes del pueblo con paneles de insonorización; ni creo que nunca se plantee en Venta de Baños presionar a la administración para que nos soterren las vías, porque el pueblo perdería su encanto. Pero lo que creo que nunca consentirá este pueblo es que nos quiten el tren: Y en este sentido tal vez la ministra Álvarez esté fraguando otro conflicto, y en una zona que, aunque no sea Barajas, hay también un gran tráfico de viajeros.
El año que viene se celebran los150 años del establecimiento del ferrocarril en Venta de Baños y sería bonito que pudierais hacer un programa desde este pueblo, que no es tan feo como la tradición popular dice, y que ahora ya no huela mal, sino a café con galletas. Se podría intentar reflotar la Berraco, una locomotora de vapor que han restaurado los de la asociación de Amigos del Ferrocarril, e ir haciendo el programa hasta Frómista. No te preocupes Carlos Herrera, que aquí también hay médicos tan buenos como los de Cruces, para ponerte un gotero si lo necesitas; y más de una médico conozco que se pelearía por ponértelo.
Y también otro día podríamos hablar de lo que supone vivir y trabajar en un pueblo perdido de Castilla, donde se vive muy a gusto, aunque tengamos todas las estadísticas en contra.
Enero 27th, 2009 at 11:03 pm
Querida Longi:
Vaya producción de escribir que has tenido estos dias, he leido todo lo que has escrito, y hay una cosa en la que no estoy de acuerdo contigo, a saber: dices que “las huelgas injustificadas ha alejado a los viajeros de los trenes”, yo creo que esta afirmacion general no es verdad por lo siguiente, (por supuesto me voy a referir a lo que hemos hecho desde mi sindicato)
1º Durante todos estos ultimos años siempre que se han planteado movilizaciones ,la empresa antes RENFE y ahora ADIF junto con los diferentes ministerios implicados (transportes, fomento etc..) han aplicado unos decretos de servicios minimos ABUSIVOS para los trabajos en los periodos de huelgas, aún asi siempre los hemos cumplido. Posteriormente a la huelgas, hemos recurrido estos decretos via judicial y el tribunal supremo siempre nos ha dado la razon (dos, tres o cuatro años despues, claro).
2º Si en esta empresa no hubiera en los pustos de responsabilidad tanto cargo politizado y hubiese profesionales de los que conocen el trabajo del ferrocarril no habria tantas fugas en el transporte del ferrocarril hacia la carretera, pero vale mas un carnet de afiliacion en la cartera (conozco a unos cuantos, de los dos bandos), que los conocimientos de un buen ferroviario.
3º No obstante a lo que dices existen varios sindicatos corporativos que ha hecho mucho daño al trasporte, pero ojo estos han sido amparados y fortalecidos en su dia por la direccion de la empresa, para debilitar a los sindicatos mayoritarios, ya sabes divide y venceras.
Bueno Longinita menudo panfleto te estoy metiendo algún dia te contaré mas cosas , si quieres un dia quedamos con tu prima (dos contra ti) y es para nosotros mas facil la dialectica.
A parte de todo lo demás, como hemos mejorado en la empresa, ya nos ha dado hasta un e-mail como puedes comprobar, para algo habrán servido las huelgas que no he podido hacer por todos los decretos de sevicios minimos que he tenido que cumplir.
Un abrazo muy grande.
Noviembre 26th, 2009 at 11:45 am
Hola señor@ Sanz, yo he crecido aquí, y desde bien pequeñita he visto como iba desapareciendo el esplendor de la RENFE y la azucarera. Se lleveron la segunda y ahora quieren dejarnos como tontos sin el AVE. Casi toda la circulación que va hacia el norte y hacia el sur pasa por Venta de Baños, de los cuales paran menos de una cuarta parte. No deberíamos dejar escapar la oportunidad ahora que todavía está en proyecto lo del AVE. Encima de tener historia, de haber sido siempre un nudo importante, de oir todos los trenes que pasan, algunos a tanta velocidad que retumban en las ventanas y cuadros de las casas venteñas y de nunca habernos quejado de nada, ahora nos quieren dejar a un lado. No deberíamos de consentirlo, por mí deberíamos sentarnos en las vías del tren y bloquear todo tipo de circulación, hacer jaleo y que nos oigan, ya estamos hartos de que nos tomen el pelo y que nadie haga nada, ¿dejaremos morir al pueblo siempre? hay que luchar y el ferrocarril ha sido siempre una cosa que nos une porque todos tenemos o tuvimos familia ferroviaria.Es una opinión un poco radical pero está más que demostrado que si no das guerra nadie te escucha, por eso deberíamos movilizarnos todos si el pueblo quiere tener un futuro.
Un saludo y enhorabuena por el blog.